发布日期：2026-06-01 14:43 点击次数：170
大皖新闻讯 5月27日，新建巢湖至马鞍山高速铁路（简称巢马高铁）负责启动静态验收责任，瑰丽着高铁主体工程建设基本完成，向着怒放运营盘算迈出了至关进军的一步。
马鞍山长江公铁大桥主汊航谈桥。 安徽省投资集团 供图
静态验收是高速铁路完满验收的中枢设施，是建设名目工程按遐想完成施工、征战装置调试实现后，对证料进行查验阐明的经过，阴私工务、通讯、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等专科，如同对全线工程开展一次全面、细巧的“体检”。静态验收完成后，巢马高铁将转入联调联试、运行磨真金不怕火阶段，通过动态考据进一步确保浮现安全可靠，为负责怒放运营奠定坚实基础。
巢马高铁浮现走向默示图。 殷超 制图
巢马高铁起于巢湖东站，向东经马鞍山市含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县、经开区、雨山区、花山区等地，亚洲中文字幕精东业久久久久久终至马鞍山东站，新建正线约61公里、连系线约12公里。全线设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。
据悉，巢马高铁是合肥与马鞍山间直达高铁线，由安徽省投资集团控股投资，预测本年9月具备怒放运营要求。巢马高铁江南段于2021年5月开工建设，江北段于2022年10月开工建设。开工以来，上铁集团强化规范化贬责、立异工艺工法，确保名目高质料建设。巢马高铁名目建成运营后，将进一步拉近合肥齐市圈与南京齐市圈之间的时空距离，关于完善区域路网布局，打造“轨谈上的长三角”，劳动长三角一体化发展和长江经济带发展等具有进军兴趣兴趣。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 许文峰 曹锃